MA CZ 858 En VZ58.......SOMMAIRE DU POST EN PAGE 1

[Eagle4]

Le chargeur 10 coup va super et ils sont dispo : Là

Et non pas de point rouge, les organes de visée stock (faut que je règle le guidon car j'étais en contre visée)

[aviema]

Le chargeur 10 coup va super et ils sont dispo : Là

Et non pas de point rouge, les organes de visée stock (faut que je règle le guidon car j'étais en contre visée)

Oui, beaucoup de choses pour la VZ sur ce site, tu as du fournir des papiers pour les commander ou pas ?

Pour le Guidon du as l'outil de réglage chez ESP pour 7.5 €

Outil de Réglage de Guidon pour SKS, AK et Saïga
LEA-N-SCPWEA
Permet le réglage en dérive
et en élévation du Guidon
7,50€
http://www.espfrance.com/images/0702150 ... 4ARMES.pdf

Page 53 du catalogue. Je l'ai acheté cela fonctionne trés bien pour la VZ.
Correction du tir immédiate.

[Eagle4]

C'est en élévation que j'ai "un souci", mais la clé est dans la trousse de nettoyage.


Mais merci pour le lien de l'outil pour le réglage latéral.

Pour les chargeurs, pas besoin de papiers car le décret concernant les chargeurs n'est pas encore paru...

[seppan]

et comment tu fais ? tu leur passe un mail en anglais de ce que tu veux ?
paiement paypal ?
Et frais de livraison raisonnable ?
Bref fiable ?

[Hugun]

Tu passe commande directement sur leur site (tout est en tchèque !) et payement par paypal (frais supplementaire) et les frais de port son raisonnable pour peu que tu ne prenne pas qu'une petite pièces !!
Ils son très fiable et très sympa !!

Perso je recommande !!

[seppan]

Etonnant qu'avec Eagle4 , le site est different . Meme boutique ?

[Eagle4]

Tu passes commande directement sur leur site (tout est en tchèque !) et paiement par paypal (frais supplémentaires) et les frais de port son raisonnable pour peu que tu ne prennes pas qu'une petite pièce !!
Ils sont très fiables et très sympa !!

Perso je recommande !!

Tout pareil, et livraison sous 7/8 jours

[Eagle4]

Etonnant qu'avec Eagle4 , le site est different . Meme boutique ?

http://www.sa58.cz/

[seppan]

donc même nom ( gunexpert) et pas même site mais achat direct chargeurs sans papier et dans le respect de la législation .

[bennyet]

Pas mal ton carton Eagle4 avec la visée d'origine, tu as utilisé ton RDS ?

Tu as noté une différence entre les Barnaul et les munitions de surplus au niveau précision ?

[Eagle4]

Non je n'ai pas de carton avec le RDS à 100m.

J'ai pas encore essayé les munitions de surplus, mais cela ne va pas tarder

[aviema]

Je change un peu de sujet, ça peut être utile à tous..

Connaissez vous l'histoire du "CZ GREMLIN"

Ceux qui suivent le post depuis le début se souviennent peût-être que j'avais de fréquents incidents de tir dés les premiers éssais.

Je résume : la masse percutante ne réacroche pas la détente aprés le départ du coup et repart "faiblement vers l'avant" ce qui donne une rafalle de 2 ou 3 cartouches de temps en temps ou dans la plus part des cas obligation de réarmer, éjecter la cartouche faiblement percutée pour recomencer à tirer.
Personne n'avais pu résoudre ce problème, même si le diagnostic avait bien était établi sur le forum: http://www.tirmaillyforum.com/mildot/vi ... highlight=

Mon armurier totalement "désarmé" devant ce problème me l'avait tout simplement remplacée par une nouvelle.
La nouvelle à fonctionné nickel pendant des mois......Jusqu'à ces derniers temps ou ces Putains incidents de tirs ont recommençé

Fréquence de l'incident selon les cartouches utilisées, Surplus, Barnaul, Wolf....il est évident que la cartouche influe sur le problème.

A force de recherche, J'ai trouvé la solution sur un forum US spécial CZ, grâce à l'imortateur US CZECHPOINT (Merci à Dan Brown ).

En fait il semble que ce soit un problème connu de la VZ 58 qui porte même un nom le "CZ GREMLIN" du au caractère totalement irrégulier et alléatoire de l'incident.

As stated above, this is not an uncommon issue with rifles CZ UB sells (CZ 858). The "Gremlin" may happen to one person and not to another. Or, it may happen in one shooting position but not in another position. The problem is attributed to a combination of recoil and trigger squeeze. D-Technik found this issue themselves while test firing their prototype rifles. Their solution was to weld a tab to the bolt carrier to make contact with the disconnector while cycling. When the tab makes contact with the disconnector, the sear is released upwards to hold the striker to the rear (firing position). This added plate eliminates the "Gremlin" entirely.

Dan

En fait toutes les VZ 58 exportées aus US ont un Transporteur de culasse modifié, ce qui n'est pas le cas pour l'europe et le canada.

Czechpoint m'a mis en contact avec le fournisseur Tchèque de VZ(celui qui vends les 223) et j'ai pu commandé la pièce en question. Testé cette aprèm, éffectivement le problème est complètement réglé. Enfin...

En photos différence entre les deux. Sur les US, une "tablette" à été rajoutée.

US Modèle:



La mienne Europeènne:



Voila, pour tous ceux qui ont une VZ 58 et qui ont rencontré ce genre de souci. J'ai du mal à croire que j'ai eu les 2 seules VZ en France avec un "CZ GREMLIN"

[bennyet]

Salut,

Post intéressant , pour l'instant je n'ai rencontré aucun problème, espérons que ça continue.

Tu peux mettre un lien pour acheter cette pièce STP, elle coute combien ?

[aviema]

Salut,

Post intéressant , pour l'instant je n'ai rencontré aucun problème, espérons que ça continue.

Tu peux mettre un lien pour acheter cette pièce STP, elle coute combien ?

Salut Bennyet,

Je suis, il semble, le seul ici a avoir parlé de ce problème, je crois que Btalary avait eu quelques incidents qui se sont arrétés aprés être passé aux Wolf et avoir mis le cache flamme (Ce qui est fort possible, le recul étant une composante du problème).
J'ai eu un Possésseur de VZ 58 au tel pour acheter du matos, il est sur AR15 France et il m'a parlé de "problème de cyclage" qu'il n'avait plus depuis qu'il tirait des surplus de chez fiesinger (Je pense qu'il devait parler de ça ).

Il n'y a pas de lien, la boite en question n'a pas de site, ce sont ceux dont j'ai parlé pour la VZ en 223 et les montages latéraux.
Leur E-mail et coordonnées en MP pour ceux que ça intéresse.
J'ai commandé le transporteur de culasse en faisant un virement bancaire sur leur compte ils n'ont pas de Paypal. 51,18 € avec port et taxes, reçu 10 jours aprés. Ils ont l'air trés serieux.

[bennyet]

Et pour les VZ en 223 tu as eu des news ?

Parce que ça m'intéresse vraiment.