Mosin Nagan 1891 : dilemme...

[BrunoUS17]

Pour le percuteur de Husqvarna je t'ai donné une adresse il me semble... et pour la crosse, je vois ça demain si tu m'y fais penser...

Ha oui, ça a du arriver sur mon mail au boulot. Merci beaucoup !
Je te relancerais demain quand je le lirais.

[Ardaan]

Ben, j'ai eu beau faire le tour de mon 1100S, j'ai rien vu comme percuteur...
Et puis Husky, c'est l'enduro, pas le(s) cross(es) !

Et ça c'est de l'enduro ou du cross?






(Et c'était juste histoire de dire que la branche moto (ou tout husqvarna?...) appartenait maintenant à BMW).

[alainpetit]

Ben, j'ai eu beau faire le tour de mon 1100S, j'ai rien vu comme percuteur...
Et puis Husky, c'est l'enduro, pas le(s) cross(es) !

les canons des Mauser 1896 M 38 itou..

[BrunoUS17]

La gueule du monstre ! Superbe !
J'ignorais que BM avait acheté Husky.
Tu crois qu'il vont faire des tronçonneuses "flat-twin" ?

[Ardaan]

J'ignorais que BM avait acheté Husky.

Trop tard^^

Revendu depuis à KTM


BMW de 2007 au 30 janvier 2013
Katoche maintenant!


La plus puissante^^
http://www.dailymotion.com/video/x18ygj ... ur-v8_tech

Version homde-made:
http://www.dailymotion.com/video/x1edo0 ... 3139716253


Bref....bonne recherche!

[BrunoUS17]

C'est pas KTM qui avait fourni les monos 650 à BM ?
Finalement, il n'y a plus que des motos allemandes : BM, Ducat'...

[Ardaan]

C'est pas KTM qui avait fourni les monos 650 à BM ?
Finalement, il n'y a plus que des motos allemandes : BM, Ducat'...

Pas plutot du Rotax?

[BrunoUS17]

Tu as raison. C'est des autrichiens tous les 2...

[tonton1911]

Bonsoir,

Peut-être chez eux:

http://fox-military.com/en/

Plusieurs copains bien contents des produits..!

[Cantius]

La crosse de mon 91 de 1899 se fend. Une première réparation n'a pas tenu plus de 3 cartouches.
Comme la mécanique est excellente (même si pas présentable), je n'ai pas envie de le laisser dans un placard.
Je vois différentes solutions:
- mettre une crosse d'origine : pas vu de crosse de 1891 en vente

A l'aide !

J'ai une crosse d'origine, pour un 1891 russe...

[BrunoUS17]

La crosse de mon 91 de 1899 se fend. Une première réparation n'a pas tenu plus de 3 cartouches.
Comme la mécanique est excellente (même si pas présentable), je n'ai pas envie de le laisser dans un placard.
Je vois différentes solutions:
- mettre une crosse d'origine : pas vu de crosse de 1891 en vente

A l'aide !

J'ai une crosse d'origine, pour un 1891 russe...

RESERVEE !

[Platzpatrone]

...
Je vois différentes solutions:
- mettre une crosse d'origine : pas vu de crosse de 1891 en vente
- mettre une crosse de 91/30 : elle est nettement plus courte
- mettre une crosse de M39 : sont-ce les mêmes anneaux de grenadière ?

Il y a de fortes différences entre les crosses que tu cites.

[BrunoUS17]

Oui, bien sûr mais je pense qu'une "mécanique" de 91 peut se monter sur les 4 modèles de crosses que tu présentes.
Au passage, merci pour la photo, je peux constater qu'ils ont tous une vis de renfort transversale. Pas le mien...
Mais bon, grâce à Olivier, le problème est réglé.

[Platzpatrone]

Au passage, merci pour la photo, je peux constater qu'ils ont tous une vis de renfort transversale. Pas le mien...

Ah Ouais ! un bois sans barre de renfort !

Et la "ferraille" qu'il y a dessus, elle est comment ? Il y a l'appui pour auriculaire ? L'anneau de bretelle sur le magasin ? Un garde main ? Une hausse "Konovalov" ? Grenadière avec anneau de bretelle ?

Ne le met pas au feu ce bois. Ce n'est pas courant.

[BrunoUS17]

Alors, dans l'ordre :
- canon impeccable mais tout le dessus a été attaqué par une oxydation assez sévère, ce qui a crée une surface "lunaire" (le dessous, protégé par le bois, a conservé son bronzage d'origine)
- ??? la crosse est lisse comme le 91 de la photo
- oui, sur le devant du magasin
- oui
- Kono toi-même ! Graduée en arshin uniquement
- anneau disparu, grenadière remplacée récemment