démonter crosse pliable

[bba999]

salut

comment se démonte la crosse pliante d'origine ?

j'ai déja changé plein de pièces et il ne me manque que la nouvelle crosse à installer mais la je bloque

merci !

[Whiplash]

Il y a une "simple" vis plate à dévisser.
Elle est TRES serrée donc prévoir dégripant et tournevis à frapper !

[bba999]

ah c'est donc cette vis !
tellement serrée que je trouvais ca louche !

merci

[Whiplash]

De rien et surtout.... bon courage parce que j'en ai bien bavé pour là dévisser ^^

[bba999]

Suite de la galère, j'ai réussi à tout enlever, et alors la je sèche encore plus, c'est pour monter la nouvelle crosse !

j'ai ce model http://www.zahal.org/products/m4-recoil ... ent=153451

au bout j'ai un écrou qui s'enlève, et a l'intérieur du truc qui absorbe le recul, une tige filetée retenue par un boulon.
mais tout ca n'est pas assez long pour insérer la tige dans la carcasse et visser de l'intérieur...

donc faudrait-il démonter l'absorbeur de choc ?

[JB 21]

Bonjour,

Normalement, il y a dans, le package que tu as reçu, une longue clef alen, et un adaptateur. Ce dernier se visse dans la boite de culasse de ton VZ, à l'aide d'une clef plate, à la place de la grosse vis qui tenait la crosse d'origine. Cet adaptateur comporte un filetage femelle, dans lequel tu visses (avec la longue clef alen) l'amortisseur de recul.

Ai-je été assez clair soldat?

JB.

[Whiplash]

Voilà c'est ça ! J'ai séché un moment aussi devant cet écueil ^^

[glouglou]

Je sens que je va galèrer pour monter ma crosse magpul ....

[bba999]

jb : tu me fais peur, j'ai rien recu de tout ca...
y'a pas de package, juste la crosse dans un sachet, basta.

en fait je me suis trompé de lien, c'est exactement celle la : http://www.zahal.org/products/collapsib ... ent=153451
j'ai uniquement le petit écrou qu'on voit au bout (il y a une photo ou on voit la tige sans l'écrou, imaginez comment mettre ca)...

je vois vraiment pas

[JB 21]

Pas de panique camarade,

C'est exactement la même crosse que j'ai sur la mienne (en couleur sable).
Bon, manifestement l'adaptateur se trouve déjà à poste sur la vis. Regarde la face de l'amortisseur qui vient en contact avec le boîtier de culasse: l'amortisseur doit s'y trouver. Il faut que tu le dévisse, et le monter en premier sur l'arme. Je suis en ligne (plus pour très longtemps, par contre...). Dis moi si tu trouves.

JB.

[bba999]

le seul truc que je peux dévisser, c'est le petit écrou qui se trouve sur le bout de la tige filetée, elle même dans l'amortisseur.
et meme si je l'enlève, la tige n'est pas assez longue pour traverser la culasse

l'amortisseur ne se dévisse pas, il est collé à l'adaptateur !

[JB 21]

Bonjour camarade,

Suite à ton appel au secours, je suis allé faire un petit tour chez le producteur. Il a édité une notice d’installation en PDF (elle n'existait pas quand j'ai acheté mon matos; veinard!):

http://www.fab-defense.com/download/ins ... manual.pdf

Mais que demande le peuple?

Alors, ouai, tu peux toujours me dire que tu ne parles pas anglais. Mais avec toutes les photos qu'il y a, t'as plus d'excuses.

Merci qui?

Allez, fonce! Et enjoy.

JB.

[oscarface]

Salut,

Je vais récupérer ma VZ 58 bientôt.

Elle est équipé de la crosse pliante d'origine, pas trés stable à mon goût.


Vous avez une idée ou trouver une crosse bois?

[JB 21]

Dans la rubrique recherche.

Beaucoup de proprios de VZ les customisent avec des crosses tacticool.

JB.

[laurent88]

avec le plan tout devient clair sans cela ya de quoi se prendre la tete un moment merci jb21