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Règlement : problème de guidon ?

MessagePosté: 15 Déc 2009 02:06
par MoT57
:salut:

Lorsque je lit dans le nouveau règlement, en rouge :

" - Le remplacement des guidons est admis lorsque seule la hauteur est changée, la forme (à lame, cylindrique,
conique, tronconique ou carrée) ainsi que la largeur devant demeurer identiques à celles du modèle d'origine.
"

celà m'interpelle !

Je viens de recevoir mon 45ACP tant convoité, et comme tous les custom d'aujourdhui, il n'a pas la mire en forme de "??" des 1911 et 1911A1 d'en temps ; mais une mire toute carrée et pleine d'arretes !

Y'a bon ou pas pour le TAR ? :shifty: :wall:

Merci de me rassurer (ou pas), pour ceux qui sont introduits (ou pas) :mrgreen:

:salut: :cheers:

Re: Règlement : problème de guidon ?

MessagePosté: 15 Déc 2009 07:39
par Riresque
ya bon ne t'inquiète pas. :wink: Ce que tu cites ne concerne que les armes longues.

Re: Règlement : problème de guidon ?

MessagePosté: 15 Déc 2009 08:37
par Gilles78†
MoT57 a écrit:
Lorsque je lit dans le nouveau règlement, en rouge :

" - Le remplacement des guidons est admis lorsque seule la hauteur est changée, la forme (à lame, cylindrique,
conique, tronconique ou carrée) ainsi que la largeur devant demeurer identiques à celles du modèle d'origine.
"

celà m'interpelle !

Je viens de recevoir mon 45ACP tant convoité, et comme tous les custom d'aujourdhui, il n'a pas la mire en forme de "??" des 1911 et 1911A1 d'en temps ; mais une mire toute carrée et pleine d'arretes !

Y'a bon ou pas pour le TAR ? :shifty: :wall:

Merci de me rassurer (ou pas), pour ceux qui sont introduits (ou pas) :mrgreen:

:salut: :cheers:

Pas besoin d'être introduit pour voir que le texte parle des guidons alors que tu parles du cran de mire de ton arme...

Re: Règlement : problème de guidon ?

MessagePosté: 15 Déc 2009 23:52
par MoT57
Bien compris ; guidon et mire : simmilaire mais pas identique !

Merci !

:salut:

MessagePosté: 16 Déc 2009 00:40
par FX
Comme le dis Riri, c'est pour les armes longues. En arme de poings c'est la fête du slip, alors pas de prise de tête.
Tant que la hausse est pas réglable, you are free.

MessagePosté: 16 Déc 2009 10:54
par Seth62100
Et c'est concernant le remplacement, toi c'est vendu comme ça d'origine