Sabot de crosse

[Lug67]

Bonjour,
Je souhaite mettre un sabot de crosse sur mon Enfield numéro 7
Si j’ ai bien lu le règlement (article 3.2.1) il doit être du modèle règlementaire ou similaire ou celui d’ Mas 49/56 ou 36/51.
Donc mes questions
Où trouver un sabot d’enfield ?
Si non lequel serait adéquat et où le trouver ?
Je précise que je cherche depuis quelques jours sans avoir de résultat et que j’ai mis aujourd’hui une recherche sur PAAF

[Cantius]

Je n'ai pas connaissance d'un sabot dédié au Lee Enfield (à part un modèle pour la Jungle Carbine pour le tir des grenades...mais pas possible d'en trouver sur le Net...).

Sur mon N°4Mk2 j'utilise un sabot MAS Mle 1962 (je n'aime plus trop le Mle 1951, trop "mou" à mon goût).

[bx19gt]

Sur mon N4, j'utilise un sabot MAS 36 type 1962 taille 2
Il m'a fallu l'entailler un peu. Mais il ne bouge pas depuis sa mise en place

[Cantius]

Sur mon N4, j'utilise un sabot MAS 36 type 1962 taille 2
Il m'a fallu l'entailler un peu. Mais il ne bouge pas depuis sa mise en place

Le sabot Mle 1962 est fait pour rallonger les crosses de MAS 49-56, bien qu'il se monte aussi sur les MAS 36, quant au sabot Mle 1951 il est fait pour les MAS 36-51 pour le tir à la grenade (il se monte aussi sur les 49 et 49-56).

Les sabots Mle 1961 1 et 2 rallongent la crosse (+2 ou +3,5 cm) et sont assez "durs", le sabot Mle 1951 rallonge la crosse également mais il est avant tout destiné à amortir le recul et il est donc très "mou".

Sur mon N°4Mk2 à crosse "L" (la plus longue), je n'ai rien eu à entailler sur mes sabots Mle 1962 lors du montage de ceux-ci.

[Lug67]

Ça veut dire quoi très mou ?
Une gène à l’épauler ?

[Cantius]

Ça veut dire quoi très mou ?
Une gène à l’épauler ?

J'ai la sensation à l'usage que le sabot Mle 1951 "s'écrase" au tir, rendant celui-ci très confortable (absorption du recul efficace), mais comme je tire à la bretelle ça modifie à chaque coup la tension de celle-ci, m'obligeant à régulièrement remonter la bretelle sur le bras faible...phénomène que je n'ai jamais ressenti avec les sabots Mle 1962 qui sont plus "durs".

[Lug67]

A priori c’est un problème que je n’aurai pas avec du 22
Ni recul ni (si j’ai bien lu le règlement) ni bretelle

[bx19gt]

A priori c’est un problème que je n’aurai pas avec du 22
Ni recul ni (si j’ai bien lu le règlement) ni bretelle

Tu as mal lu
Le bretelle au 820 est autorisée. Il suffit qu'elle soit d'un modele de transport (sans précision de l'obligation qu'elle soit reglementaire)
La bretelle à l'authentique est autorisée mais du modele reglementaire de l'arme

[Lug67]

Décidément il est temps que j’apprenne à lire lol

[phoebus]

Décidément ce lien n'a pas l'aire de fonctionner. Ces sabots de crosse sont vendu par Army Discount Shop

[Lug67]

C’est celui présenté sur un K31 ?
Tu es sur qu’il est admis au TAR ?
En tout cas merci pour l’ (j’ose pas dire pour le lien lol)

[phoebus]

Comme je l'ai dis plus haut, je n'ai eu aucune remarque des arbitres et je l'utilise depuis plusieurs saisons. Et en quoi cela serait il un avantage par rapport à un sabot de MAS 36?
En plus il ne se déchire pas même si on l'élève après utilisation. Il ne rallonge pas de beaucoup la longueur de la crosse et il amorti plutôt bien le recul.

[nanard35]

les sabots civils ne sont pas autorisés au TAR.
Je n'utilise que des MAS 1962 sur mes armes TAR, N°2 en général et cela se trouve sans trop de soucis sur le net ou armureries spécialisées.
Je ne sais pas comment est la crosse du N°7 mais sur mon N°4 Mk2 le MAS 62 N°2 se monte sans souci et ne bouge plus.
Parfait pour rallonger la crosse, amortir le coup et ne pas glisser contre la veste et l'épaule.

[phoebus]

"Modele réglementaire ou similaire" on peut l'entendre de différentes façons non?

[Lug67]

"Modele réglementaire ou similaire" on peut l'entendre de différentes façons non?

cela me parait très clair et pas vraiment source à interprétation ; similaire au modèle règlementaire ce n'est pas n'importe quelle pièce remplissant la même fonction (à mon humble avis)