Modérateur: Equipe
alainpetit a écrit:à part la forme de la pointe de la balle qu'est ce qui justifie le prix?
sylvain 91 a écrit:excellium , c'est pas du gasoil
y font des diesels chez Ferrari
jr a écrit:cela me fait un peu penser au carburant excellium,
vous payez plus cher, pour un carburant de meilleure "qualité", mais en fait vous n'en avez pas l'utilité car votre moteur n'est pas assez optimisé pour avoir une différence.
à savoir que ce carburant provient de la même cuve et qu'il y juste quelques additif en plus, donc dans la Ferrari c'est intéressant, mais dans la Clio de monsieur tout le monde... ( dans le cas présent vous remplacez ferrari par p210 et clio par glock ? )
La vous avez certainement la même poudre, la même amorce, la même douille...
Attendons de voir des tests comparatifs en cible pour voir le gain exact, mais moi pour l'instant je reste fidèle à la winchester 115gr dans mon Glock à 10€ la boite, car le groupement tint le 10 de la c50 sur appuis à 25m.
Et puis il y a le rechargement qui vous permettra de trouver la meilleure recette dans votre arme.
jr a écrit:faites vous systematiquement 10/10? avez vous besoin de gagner 1pt sur 200?
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