Tir Longue Distance

Bonjour, j'ai la possibilité d'acquérir une action Nimrod quasiment au prix d'une en Remington 700 dans le but de me monter un custom
En me documentant sur les possibilités de crosses et châssis, j'ai vu que chez Arméca c'est châssis AI uniquement et qu'au moins une personne sur un forum l'avait monté sur une crosse plus classique.
Personnellement, j'aimerai bien la monter sur une crosse KRG Bravo, (J'ai déjà une Tikka montée avec, et l'ergonomie me convient parfaitement)
Je me demande donc, quel est le point gênant qui empêche le montage dans ce type de crosse, si c'est juste l'arrêtoir de culasse qui pose problème ou si il y a une autre raison qui fait préférer l'appuis sur le châssis en V de l'AI.
Bon, certains vont me dire, pose la question à Arméca, mais je ne me vois pas aller casser les pieds à un pros pour un truc que je ne vais pas acheter chez lui

Merci pour vos pistes et suggestions

Je crois que les vis sont plus larges aussi .

C'est surtout le poussoir de déverrouillage de la culasse qui peu gêner en fonction de la crosse, il est situé assez bas sur le coté gauche du boitier.
On voit le décrochement qui a été limé sur cette crosse pour permettre l'utilisation du poussoir de verrou de culasse: viewtopic.php?f=5&t=252109&start=15#p2416517



Mais ça passe peut-être sur la Bravo.

Merci azur, si il n'y a que ça, ce n'est vraiment pas un gros problème

Tom3886, tu veux dire quoi par vis plus large ?

C'est sur que les vis pour fixer l'action Nimrod sont en pas métrique et celles de la R 700 pas forcément, mais ça ce n'est pas vraiment un soucis

1/4×28 sur les rem700 (~6,35mm) et il le semble avoir lu m8 pour la nimrod (à vérifier ; je ne retrouve plus l'info)

Je me trompe peut être mais mieux vaut vérifier ; même si c'est pas sorcier de repercer un peu plus gros .

De mémoire pas besoin de repercer, juste à remplacer les vis par des métriques

Ok vu, mais visiblement c’est du m6 donc pas de soucis de ce côté là