Il y a quelques mois j'ai acheté une crosse Boyds pour ma Tikka T3x, je voulais une crosse du modèle "Pro Varmint" parce que son look me plaisait plus que l'originale de chez Tikka et parce que je n'avais pas le budget pour acheter un modèle plus haut de gamme chez McMillan ou Bell & Carlson...
A la commande, j'ai choisi la finition "Nutmeg", en me disant que si ça ne me plaisait pas, il serait toujours possible de la peindre pour obtenir la finition d'origine de la Pro Varmint...
Quelques semaines plus tard, la livraison a lieu et j'avoue que je suis un peu déçu : Pas par la crosse elle même puisque la qualité est là et que la précision est tout aussi bonne qu'avec la crosse Tikka... mais simplement parce que je m'attendais à recevoir une crosse dont le fut serait plus "prononcé"... un peu comme la McMillan A4 que l'on voit ici en bas :
Or, le modèle Pro Varmint de Boyds ressemble plutôt au modèle A5 qui est en haut sur la photo (la photo est issue du site d'Armeca... j'espère que ça ne dérange pas !
) et que j'aime un peu moins mais ça n'est qu'une question de goût...Bref, ça me démangeait depuis quelques semaines de la modifier, et tant qu'à modifier, autant ne pas s'en tenir à une simple peinture... place aux photos :
J'ai commencé par tailler un morceau de bois exotique pour qu'il s'adapte grossièrement au fut de la Boyds :
il a été collé avec une colle style "ni clou ni vis" et vissée depuis l'intérieur du fut, histoire d'être sur que ça ne bouge pas :
Ensuite mastic bi composant bois pour obtenir un raccord propre (ici c'est la première passe, il y en aura 3 ou 4 autres qui seront poncées à chaque fois) :
et pour finir mise en peinture :
