Custom crosse Tikka T3 Boyds

[oOlive]

Je ne pensais pas que ça pouvait atteindre autant de g ! Bon on verra si ça tient le coup, sinon je recommencerai

Merci pour les infos sur le bedding, si je me décide je repasserai sur Mailly avant de me lancer

[expresso]

j'aime bien ta réalisation

je suis sur un custom et ta réalisation va m'aider en partie

[300sav]

Un départ de coup, c'est 1000 G... Donc sans liaison mécanique, ça risque quand même de bien secouer la colle!

Ca devrait tenir...

il a été collé avec une colle style "ni clou ni vis" et vissée depuis l'intérieur du fut, histoire d'être sur que ça ne bouge pas

[populus]

:salut:

J'ai utilisé cette peinture pour pare choc qui est sensée résister aux rayures... En tous cas question application c'est top : on obtient facilement un beau rendu

salut,
beau boulot et beau rendu!!

comment as tu appliqué la peinture? y a t'il une accroche avant la pulverisation? un degraissage quelconque?

merci d'avance

[oOlive]

Salut,

Avant la peinture léger ponçage au grain 120 puis au 400 pour casser le vernis existant, il faut absolument que le support n'ait pas de griffes ou rayures ou ça risque de ressortir une fois sec... ensuite aspirateur et brosse nylon pour enlever les restes de poussière, puis dégraissage rapide avec un chiffon légèrement imbibé avec de l'acétone.

Après séchage, ce qui va très vite, peinture : j'ai suspendu la crosse dans mon garage pour éviter d'avoir à la manipuler.

La bombe est secouée pendant quelques minutes, et les premières pressions ne sont pas faites sur la crosse mais sur un carton ou une chute de bois.

Le truc pour avoir un beau rendu à la bombe sans faire de coulées, c'est de faire de très nombreuses couches très très légères, sans jamais laisser la buse orientée au même endroit : on bouge tout le temps, on passe un peu partout (j'ai évidemment masqué au scotch de peintre le talon de crosse et les parties qui ne doivent pas être peintes, le tenon anti-recul par exemple)

On attend 2 ou 3 minutes entre chaque passe et on recommence...

Au début ça a l'air rugueux, il en manque un peu partout, c'est normal... petit à petit on obtient cette finition (la peinture ici, teinte "anthracite", est d'assez bonne qualité, ça aide aussi : elle "tend" facilement)

Il ne faut pas utiliser la fin de la bombe, la pression ou la peinture vont manquer, et ça fera crade, si on en a pas assez, il vaut mieux racheter une bombe plutôt que d'essayer de la vider à tous prix.

On verra à l'usage si ça tient, je ferai un retour ... Si la peinture se révèle trop fragile, je passerai au duracoat ou mettrai un vernis bi composants

[populus]

merci pour l'explication!!! tu as pas mis de vernis mat ou quoi que soit derriere?

[oOlive]

Non, le rendu de cette peinture est déjà mat, et ils n'avaient pas de vernis bi composants en stock dans mon centre auto... Je vais donc attendre de voir si ça tient comme ça...

[oOlive]

Premier essai aujourd'hui, 35 cartouches et ... Jusqu'ici tout va bien !