Pistolet "à coffre" (canon récalcitrant)

[sigsolair]

J'ai acheté, un jour, tout à fait par hasard un pistolet "à coffre" dans une brocante. Le vendeur n'y connaissait rien, moi non plus, nous avons fait affaire pour quelque menue monnaie. Il s'est avéré que cette arme redoutable fonctionne très bien: un "poudreux" de mon club (quelques-uns s'y aventurent, parfois) a eu la gentillesse de me faire l'aumône d'une amorce et d'un peu de poudre; un boulet de fort calibre, en papier, a fait office de projectile. Nous avons suggéré aux quelques curieux de se mettre en lieu sûr et "mon" poudreux, gentil mais point téméraire, me laissa comprendre qu'il m'appartenait, dès lors, de participer plus activement à l'expérience. Après une dernière pensée pour mon chat, je me décidai à appuyer sur la détente. Je fus charmée par la douce musique de la moelleuse "explosion" et par le généreux nuage de fumée suffocante. Le boulet fut projeté à, au moins, deux ou trois mètres mais sans causer trop de dégâts.



Enthousiasmée par l'aventure, je fis, peu après, l'acquisition d'un deuxième exemplaire fort semblable au premier mais bien plus petit. Après un fort nettoyage, je découvris une "mécanique" en bel état et des "cheminées" fin prêtes à faire leur travail de cheminée. Las! Toute bonne fortune ayant une fin (plus ou moins définitive), je dus, malheureusement, admettre qu'il m'était tout à fait impossible de dévisser le canon. Quelques "bricoleurs" chevronnés me chuchotèrent qu'un bon peu de potion WD40 aurait raison du récalcitrant mais rien n'y fit et ce satané canon se refuse à quitter son pas vis.

Une bonne âme compatissante mais surtout experte aura peut-être la solution?

[alainpetit]

ah..ben déjà un vrai dégrippant de mécanicien...Degrip'oil,Transyl...demander dans un magasin pro..pas un GSB,

chauffer au sèche cheveux la partie arrière,et quand c'est bouillant faire infiltrer le dégrippant..laisser agir.

bloquer la carcasse dans les mords d'un étau,avec des mordaches" molles"..ctp,nylon..

serrer à fond un serflex avec une bande de scotch dessous sur le canon,et utiliser une pince multiprise ou pince étau..

ça doit venir..

[ABC]

Pour des pièces fragiles, je me sers du froid pour débloquer les filetages oxydés, ou bien tu tentes le petit séjour de ton pistolet au congélateur à - 18 entre le magret de canard et les cèpes et par la suite, tu suis la procédure d'alainpetit, ou bien tu investis dans une bombe qui existe dans le commerce. Ces dégrippants qui refroidissent la pièce par exemple: Loctite® 8040 - Dégrip'froid
Puissant dégrippant par le froid à - 43°. Résultat garanti sans dégradation de la pièce.

[Gilles78†]

Avant tout, as-tu sondé le canon pour être sûre qu'il est bien déchargé ?...

Ensuite le WD 40 n'est pas un dégrippant, le seul que je connaisse et qui soit efficace, c'est le Degrypoil (même fabricant que le WD40 d'ailleurs)
Tu peux remplir le canon en le laissant vertical et dirigé vers le haut pendant plusieurs jours, normalement ça devrait venir à bout du problème.

[petoncle]

euh................le canon se dévisse ?????

[ABC]

euh................le canon se dévisse ?????

Oui, c'est le système à balle forcée.

[sigsolair]

Merci

"On" m'avait affirmé que le WD40 était LE meilleur dégrippant et "on" est parfois bien affirmatif...

Ce "degripoil" me revient curieusement en mémoire car mon père, ex-mécano d'aviation, ne jurait que par ça. Je vais donc, en un premier temps, en saturer le canon et attendre (un peu) le miracle. En cas d'échec, je me pencherai vers les recettes plus compliquées.

[Joel]

Pense à déposer le bois d'abord, des fois que ça suinte dessus...

[Francis FROGNET]

Si les filetages canon - bouchon de culasse sont bien "pris" par la rouille, je crains que le "dégrip'oil" ne suffise pas et que le recours à la flamme ne s'impose.
J'ai souvenir d'un spécialiste de chez Delcour (fabricant belge de canon) qui n'était pas parvenu à dessolidariser ces deux parties sur un canon de Thompson Hawken en calibre 54.
Il n'avait pas voulu prendre le risque d'abimer les facettes octogonales des deux pièces, ni le bronzage.

[Gilles78†]

Le recours au chauffage présente un inconvénient majeur : le risque d'une détérioration du traitement thermique.

Il faut, le cas échéant, surveiller attentivement qu'on reste bien en-dessous de 150°C.

La mobilisation des cristaux d'oxydes qui créent ce grippage peut se faire progressivement avec de petits mouvements aller-retour avec de plus en plus d'ampleur et sans jamais forcer, ce qui ancrerait les cristaux encore plus dans la matière non oxydée, et en assurant un flux de lubrifiant/dégrippant qui entraîne les cristaux au fur et à mesure de leur libération.

[Joel]

Interrogation àlakon : et avec des ultra-sons, y aurait pas moyen de moyenner ?

Pas forcément avec une cuve mais plutôt avec un outil de détartrage dentaire...

[ABC]

Interrogation àlakon : et avec des ultra-sons, y aurait pas moyen de moyenner ?

Pas forcément avec une cuve mais plutôt avec un outil de détartrage dentaire...

Je vous garantis, qu'avec un dégrippant à froid à moins 43 ° ou à moins 50° , en dix minutes, je vous dévisse un canon oxydé et soudé par la rouille) depuis plus de 100 ans. Expérience personnelle sur des armes exceptionnelles comme ce Cessier.



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[Francis FROGNET]

Considérant les coefficients de dilatation des métaux, pourrait on penser qu'une élévation en température de 25° (température ambiante) à plus 100°, soit +75° donnerait le même résultat qu'un abaissement de température de toujours 25° à moins 50° ?

[ABC]

Considérant les coefficients de dilatation des métaux, pourrait on penser qu'une élévation en température de 25° (température ambiante) à plus 100°, soit +75° donnerait le même résultat qu'un abaissement de température de toujours 25° à moins 50° ?

La différence entre à chaud, dilatation du métal et ses contraintes, à froid le métal ce rétracte sans aucune contrainte de modification de traitement thermique, présence de soudure étain, bleuis sage des métaux etc,etc, en plus ça marche du moins dans mon cas.

http://www.amazon.fr/LOCTITE-Degrip-Fro ... B003N9UIMK

[Joel]

Sinon, y a aussi la trempette dans de l'azote liquide...