Tir Longue Distance

par **Phil** » 09 Fév 2014 18:59

Pour ceux que cela intéresse, gladesarmory envoi en France des leviers de culasse pour nos Savages, ainsi pour les Tikka et Ruger. En 10 jours le produit est chez vous :bravo:

et 10 mn pour le mettre en place...

http://gladesarmory.com/6/all-products

par **kassay** » 11 Fév 2014 18:18

merci phil

j ai passer une commande aussi :bravo:

par **craken** » 11 Fév 2014 18:20

merci pour cette adresse cde passer hier

par **SETH** » 11 Fév 2014 20:05

Dommage qu'ils ne fassent pas les verrous de culasse complet.
J'aurais aimé une culasse à tête Magnum.
Je précise d'avance que la tête seule (chez ESP) ne m'intéresse pas. Pas envie de m'emmerder à changer la tête sur le terrain (temps et risque de perdre la goupille...).

par **Vauthan** » 12 Fév 2014 23:14

Phil a écrit:Pour ceux que cela intéresse, gladesarmory envoi en France des leviers de culasse pour nos Savages, ainsi pour les Tikka et Ruger. En 10 jours le produit est chez vous et 10 mn pour le mettre en place...

http://gladesarmory.com/6/all-products

http://img15.hostingpics.net/pics/618573savagetacticalbolthandlerighthandkknob.jpg

-Edité par zeiss90- Motif:
photo trop grande ==> balises modifiées

Je suis âchement interested, mais l'ancienne s'enlève comment? :oops:

par **Phil** » 12 Fév 2014 23:27

Comme expliqué en MP à kassay, j'ai fabriqué deux cales en bois avec dans leur milieux, une cavité faite avec une lime a bois, pour y emprisonner la culasse pour éviter de l'endommagé dans l'étau. Ensuite clef BTR, une petite rallonge ( la vis était collé) . Cela force un petit peut. Comme en Europe, on dévisse dans le sens inverse d'une aiguille de montre. Au remontage, du frein filet et hop..
J'ai oublié de souligner que c'est Le Gaucher qui m'a indiqué le produit :bravo:

par **Vauthan** » 13 Fév 2014 09:52

Comme il fait lui???????

http://www.youtube.com/watch?v=cIwyywJZf-4

par **SETH** » 13 Fév 2014 14:53

Un grand merci à toi Vauthan. Je viens de découvrir qu'on ne peut changer la tête sans ôter le percuteur et donc démonter tout le verrou de culasse. :bravo:

Et bien ça me conforte dans mon idée de trouver un verrou de culasse complet parce que je ne me vois pas démonter tout le bousin sur le terrain pour passer en configuration magnum...

par **usm1/56** » 13 Fév 2014 19:38

Dommage qu'il n'y a plus de verrou pour gaucher..

par **kassay** » 26 Fév 2014 20:55

voila reçu en 10jours et monter en 10 minutes

par **kassay** » 26 Fév 2014 21:01

une drenier photo

par **dante 01** » 26 Fév 2014 21:23

kassay a écrit:une drenier photo

ça ne te gène pas pour la manip de la culasse vers l'optique le levier d'origine est moins long

par **kassay** » 27 Fév 2014 18:12

non même mieu que le levier d'origine qui me bloquer les doigts contre la lunette

par **forêt tropicale** » 27 Fév 2014 18:39

kassay a écrit:non même mieu que le levier d'origine qui me bloquer les doigts contre la lunette

tu tire couché sur le dos :mrgreen:

par **dante 01** » 27 Fév 2014 19:35

kassay a écrit:non même mieu que le levier d'origine qui me bloquer les doigts contre la lunette

effectivement avec la photo c'est plus explicite

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Levier surdimentionné

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