Tir Longue Distance

hello

je suis passé par rem 700 aussi avant de tomber sur savage
bas je ne remettrai jamais le prix dasn une rem au moins en france en uk c'est différant elle sont moins chére et en ombre que les savages

bref

sur savage j'ai toujours utilisé des accutriggers ou il n'y a rien à faire

je pense que même avec une détense classic de chez savage, il n'est pas indispensable d'en changer maintemant et que tu peut faire l'économie de 95e de la d"tente basic

aprés dasn l'évolution de ton custom et de ton budget pourquoi pas

fait toi plaisirs avant tout
escouade

D'accord j'ai pris note pour la détente

Au sujet de l'optique et du montage, dans un premier temps les embrases EGW que j'ai cité précédemment sont elle suffisante?

Car je vois les ken farrel qui sont 3fois plus cher, cette différence de prix est elle justifier?

Pour la pente des embrases il les faudrait mieux penté ou non? Car j'ai ouï dire que certains utilisateurs les inversaient pour obtenir une optique plus proche de l’œil?

Parlons maintenant de l'optique j'ai vu sur certains site US des optiques a des prix très intéressant mais au niveau de l'importation cela peut il poser des problèmes avec la douane si oui a quoi dois je m'attendre ?

Encore merci pour vos conseils !

EGW fourni des montages très corrects pour le prix.

Le rail penté est interessant uniquement pour faire du tir a long distance et selon l'amplitude de réglage de la lunette.

Mettre un rail penté a l'envers est bien souvent impossible et presque toujours une ânerie.

Attention au USA comme n'importe ou ,il y a pas mal de merde.Aucun probléme d'importation en matière d'optique.

euh

il faut peut être replacer dans le contexte, quand un mec met un rail à l'envers pour obtenir une bonne distance occulaire

je l'est fait avec un rail non penté donc 0°
pour y monter indéfférament soit une falcon soit mon acog , le tout pour pratiqué du tir "pratique" pas ici biensur

donc pas de jugement de valeurs surtout si l'ensemble est sortie de son contexte

j'aime rarement me faire traité d'idiot

escouade

escouade a écrit:euh

il faut peut être replacer dans le contexte, quand un mec met un rail à l'envers pour obtenir une bonne distance occulaire

je l'est fait avec un rail non penté donc 0°
pour y monter indéfférament soit une falcon soit mon acog , le tout pour pratiqué du tir "pratique" pas ici biensur

donc pas de jugement de valeurs surtout si l'ensemble est sortie de son contexte

j'aime rarement me faire traité d'idiot

escouade

désolé ma phrase était effectivement incomplete. Dans un contexte spécifique avec produit spécifique cela peut avoir un sens.

merci à toi

cela fera un tea time sur le green à bisley

escouade

Ma foi pourquoi pas ! encore que le temps manque souvent mais avec plaisir.

je vais tenté de passer 4 ou 5, jours cet été durant l'impérial

histoire d'aller taquiner du Mc Queen avec ma savage et son rail monté à l'envers

escouade

OK ! good luck alors ! il va falloir que je regarde un peu le Mcqueen pour le spectacle.

le plus simple c'est de le faire avec les AI sur place

et sa détend entre de match F-classe

escouade

je préfère particulièrement cette année ,ne faire que le F-class.

Pour le reste la décision au retour pour la saison 2012-2013.