Salut ,
un copain a récupéré un 49/56, il y a plusieurs années , en B donc 7,5
les étuis tirés ressortent gonflés un peu plus haut que le culot
je lui ai amené mes jauges go et no go mais avec les deux, la culasse ne ferme pas.
le calibre sur le boitier a été effacé , on dirait qu'il y avait un trou à cette endroit et rebouché
qu'en pensez vous ?
aurait il pu être en 300 savage et repassé en 7,5 ?