Culasse MAS 36 non retenue

[Ferdi38]

Bonjour,

On me propose un MAS 36 1er type qui présente le problème suivant : lorsqu'on tire la culasse en arrière, celle-ci n'est pas retenue en butée (même si la détente n'est pas pressée) et elle ressort du boîtier.
Je vais pouvoir examiner l'arme et de ce que j'ai pu voir sur les éclatés de l'arme, je pense que c'est lié (logiquement ?) à l'éjecteur-arrêtoir de culasse qui ne ferait pas son office. Est-ce que c'est la seule cause possible et est-ce que c'est grave docteur (disponibilité des pièces à remplacer) ?

Merci !

[roberto tanguy]

Bonsoir,

Je pense que le crochet ne remonte pas pour maintenir le percuteur lors du verrouillé de le retenir en arrière. possible que le mécanisme de la détente est rouillé ou le ressort du mécanique est trop faible, dans tous les cas il faut démonter la crosse pour comprendre qu'est ce qu'il coincé à l'intérieur, les photos du mécanisme si tu ne trouves pas sur le net demain je vais scanner l'extrait du MAT du mes 36, ce n'est pas toi qui a le même le problème sur le mas36 dimanche dernier au club de Rossy

[gilles31]

Un prototype, avec tentative de culasse linéaire à la française , plus sérieusement bonne chance.

[bbl56]

Je pencherai pour une gâchette usée. Il faudrait voir si le percuteur ne tient pas non plus le cran de l'armé. De toutes façons, arrêtoir ou gâchette, ce n'est pas difficile à changer, et les pièces sont faciles à trouver, et utiliser des pièces d'après guerre ne se verra pas (sauf si on change la détente).

[herlé]

En toute logique un ressort d'éjecteur absent ou fatigué.
L'éjecteur fait aussi fonction d'arrêtoir de culasse.

[bbl56]

Très juste

[roberto tanguy]

On trouve sur naturabuy ces pièces pas cher, est-ce que tu as démonte le crosse pour vérifier ? Si non sur naturabuy 25 € les deux pièces gâchette éjecteur et détente

[Ferdi38]

Merci pour toutes vos réponses.
Donc si je résume les pièces à regarder :
- gâchette et son ressort
- éjecteur et son ressort

Je l'ai brièvement eu en mains sur le parking du stand ce weekend et en faisant un tir à sec le départ m'a semblé extrêmement léger pour un MAS 36. Cela irait dans le sens d'un ressort fatigué ?

[bbl56]

Sur les miens, avec les départs non encore retouchés, je sentais la pression de la crosse sur l'épaule avant que cela ne percute, au moins 5kg. L'hypothèse de Herlé d'un ou plusieurs ressorts cassés par la corrosion ou l'age me semble bien tenir la route.

[JACQUEMET]

Je l'ai brièvement eu en mains sur le parking du stand ce weekend et en faisant un tir à sec le départ m'a semblé extrêmement léger pour un MAS 36. Cela irait dans le sens d'un ressort fatigué ?

Oui.
On peut en effet rendre le départ plus franc et un peu moins lourd en lissant les portées ; mais, pour l'alléger à ce point, il faudrait avoir bidouillé les ressorts qui - au niveau détente et gachette - se compriment lors de l'action du doigt sur la détente.
Vérifier aussi le ressort de percuteur que certains bricoleurs allègent pour :
- éviter que le cran d'armé du percuteur ne pèse trop (et ne bloque un peu) sur le cran d'armé de la tête de gachette
- et de ce fait facilite le décrochage du percuteur.

[Ferdi38]

Merci à tous, j'y vois un peu plus clair maintenant.

[mas36 05]

Regarde si les portées qui retiennent le percuteur ont été limées parce que même sans les ressorts autres que celui du percuteur, le poids de détente devrait être de plus de 1,5 kg...

[Ferdi38]

Je l'estime à la très grosse louche entre 1 et 2 kg.

[Ferdi38]

Après examen ce matin au stand, il s'agissait bien du ressort d'éjecteur/arrêtoir de culasse qui était extrêmement fatigué. A tel point qu'il n'éjectait pas d'ailleurs. Pour un certains nombre de raisons, je ne prendrai donc pas ce MAS 36.