Question sur le MAS36

[vincent kermorgant]

Bonjour

Une question me taraude concernant ce fusil : le mien, reconditionne en 1968 avec un canon MAS neuf et une culasse neuve tire a droite. Mais bien a droite.

Qu'est ce qui influe sur le fusil pour qu'il tire a droite comme ca ? La mise en bois, les balles ?

Je ne suis pas armurier, d'ou ma question...

Vincent

[gilles31]

l 'alignement guidon / hausse , voilà pourquoi il y avait le système des planchettes.

[berdanmaxx]

L'armurier a sans doute abusé de son litron de rouge avant la pose de ces pièces, d'autant plus que c'était en pleine période où il était interdit d'interdire...

[vincent kermorgant]

l 'alignement guidon / hausse , voilà pourquoi il y avait le système des planchettes.

Ben au pif, le guidon semble deja decale au max sur la droite, ce qui devrait, en theorie, compenser le decalage avec un oeilleton N ?

Je n'ai pas de G8, juste une G4 et c'est encore un peu a droite...

V

[berdanmaxx]

Vérifie peut être quand même la mise en bois de la mécanique (points de friction bois/acier) et remontes dans le doute tout le mécanisme à l'aide d'une calle de bonne hauteur. Je sais d'expérience que les Suisses sont très sensibles à cela. Pas de serrage excessif non plus des vis de boitier.

As tu vérifié aussi la bouche du canon ( présence d'un chanfrein, surface impactée..) ?

[bbl56]

+1.
La mise en bois est très importante, un point de contact imprévu peut déplacer le point d'impact de près de 50 cm sur une C200 à 200m (testé ! ).
Il y a tout ce qu'il faut sur le forum posté par les spécialistes du MAS 36.
Cherche "Bois Mas 36", messages de Kelt (entre autres).

[julius-k99]

Jette un oeil ici : http://www.littlegun.info/arme%20franca ... 6%20fr.htm

Lors de leur remise a neuf, les armes étaient remonté avec une planchette N.

Le canon est dérivable 0,4 mm=120mm à 200

[jeep34]

bsr
j'ai eu le meme probleme sur mon garand qui tirait lui à gauche, il s agissait d une aspérité au bout du canon
canon fraisé sur 2 mm et disparition du probléme -

[jouenne]

Bonjour

Une question me taraude concernant ce fusil : le mien, reconditionne en 1968 avec un canon MAS neuf et une culasse neuve tire a droite. Mais bien a droite.

Qu'est ce qui influe sur le fusil pour qu'il tire a droite comme ca ? La mise en bois, les balles ?

Je ne suis pas armurier, d'ou ma question...

Vincent

Le guidon est-il dérivable ? Le problème peut-il venir de là ?

[vincent kermorgant]

Bonjour

Une question me taraude concernant ce fusil : le mien, reconditionne en 1968 avec un canon MAS neuf et une culasse neuve tire a droite. Mais bien a droite.

Qu'est ce qui influe sur le fusil pour qu'il tire a droite comme ca ? La mise en bois, les balles ?

Je ne suis pas armurier, d'ou ma question...

Vincent

Le guidon est-il dérivable ? Le problème peut-il venir de là ?

En fait je viens de demonter les bois et le guidon a ete pousse a l'extreme droite par le proprio precedent. La planchette installee etait une D4 et je pense que le fusil tirait a droite a cause de ca. Le proprio precedent ne possedant pas de planchette N a du essayer de compenser avec le guidon, ce qui a du jouer sur la mise en bois car apres avoir recentre le guidon le garde main branlait. Donc redemontage, creation des cales en feuilles de laiton et remise en bois avec cette fois le petit forcement a la fermeture qui va bien.

J'ai installe une planchette N et je tire ce dimanche. On verra si ca change les points d'impact (a priori tout est centre a present)

Merci pour les pistes etje vous tient au courant

Vincent

[Tula 98]

quel calibre ton MAS36 ..?

[savage222]

quel calibre ton MAS36 ..?

Quelle influence peut avoir le calibre sur le fait qu'il tire à droite ?

Ma question n'est pas polémique ou autre sous entendu ....

C'est plus un problème de mise en bois...... à mon humble avis de possesseur de MAS 36.

[vincent kermorgant]

quel calibre ton MAS36 ..?

7.5x54

[vincent kermorgant]

Bon ben marche pas mieux.

Il groupe bien (10cm a 100m) mais trop a droite.

D'autre idees ?

V

[jouenne]

A coups de maillet en bois, balance ton guidon à gauche.