Lochardet a écrit:avec des cales/lamelles métalliques (jeu de lames de réglage pour espacement bougies ou réglages culbuteurs) judicieusement espacées, judicieusement positionnées (autour des vis de fixation du rail) et judicieusement ajustées en épaisseur, tu peux transformer très vite ton rail 20 MOA en rail 10 MOA...
C'est vraiment la dernière choses à faire
En faisant ça, tu désaxes le corps de la lunette par rapport aux colliers... au minimum, ça va marquer le tube, voire le déformer et abimer irrémédiablement la lunette!