Tikka T1X .22lr ?!

[pascalp]

Le 300, on y travaille.

Je vais me séparer de la GRS, il y a incompatibilité entre nous. La poignée qui est sensée fournir un grip tout temps et un bon positionnement du doigt sur la queue de détente, s'avère un peu trop volumineuse pour ma main et mes doigts un peu courts. Du coup, la tenue et le lâcher sont problématiques et je n'ai pas réussi à trouver une prise qui me convienne.
Cela ne diminue pas la qualité générale de la crosse, car c'est un problème auquel je suis confronté depuis que je fais du tir que ce soit à l'arme de poing ou d'épaule.

En attendant, j'ai remis la crosse d'origine avec un monopod qui restera replié pour me servir de bec de crosse.

[PAPS94]

Un p'tit tour au 25m pour régler la lunette et prendre quelques vitesses (en intérieur, des séries de 10 cartouches, au magnetospeed, Temp 20°, press 1030, alt 150m, 78%, en gros).
Si ça peut en intéresser certains.

--- SK Standard + : 2 séries
Min : 287
Max : 316
Moy : 307
SD : 8

Min : 301
Max : 321
Moy : 309
SD : 6

--- CCI Blazer : 1 série
Min : 364
Max : 374
Moy : 369
SD : 3.4

--- American Eagle : 1 série
Min : 365
Max : 380
Moy : 374
SD : 4.5

--- Winchester Subsonic Super X HP 40gr : 1 série
Min : 308
Max : 321
Moy : 312
SD : 4.1

--- Eley Club, boîte orange : 2 séries + 2 séries avec RDS
Min : 329
Max : 334
Moy : 330
SD : 1.4

Min : 325
Max : 332
Moy : 329
SD : 2.2

Même cartouche avec RDS...
Min : 327
Max : 335
Moy : 332
SD : 2.4

Min : 331
Max : 335
Moy : 332
SD : 1.4
On gagne donc entre 2 et 3m/s avec un RDS, normal.

Il me reste 24.5mil de dispo en Up avec un zéro à 25m (idem à 50m à 3 clics près environ), sur 43.5mil au total.
En dérive je suis pas loin du zéro mécanique (22.6 dispo vers la G et 20.8 vers la D, 43.4mil au total).

[pascalp]

Le divorce est consommé, ma petite main ne va pas pas avec la poignée de la GRS !

Je suis mieux.


On m'a demandé de libérer le stand 100m pour pouvoir procéder à des travaux. J'ai vite fait envoyé une 30 de cartouches avant de libérer la place.

J'ai été très surpris du résultat, car j'étais en mode armer/viser(vite fait)/envoyer et ainsi de suite. Quasiment, je vidais le chargeur plus vite que je le remplissais.
J'ai tiré sans prise de tête et à par 2 égarées, ça tiendrait dans le 10 !
Encore un peu de travail et en m'appliquant ça devrait se resserrer.

[wolfurs1]

Quelqu'un aurait il monté la T1X sur un chassis MDT ? Je voudrais savoir si le chargeur 22lr est utilisable dans ce contexte (passe t'il dans le puits de chargeur AICS ???)
Des photos seraient les bienvenues

[pascalp]

Il faut commencer par fraiser l'emplacement de la vis de maintien de puits de chargeur pour pouvoir insérer l'action.
Sans avoir fait cette modif, il me semble que le puits de chargeur passe. Le chargeur lui même, je ne suis pas sur. Devant et sur les côtés, c'est OK mais j'ai un doute pour l'arrière du sabot de chargeur. A minima, il faut enlever le levier de déverrouillage de la crosse MDT.
Dès que je trouve un moment, je vais faire le fraisage pour voir plus précisément comment la T1x se met en place.

[pascalp]

La greffe a prise. La T1x est maintenant mariée à mon "vieux" châssis MDT LSS pour T3.

J'ai été un peu large sur le fraisage, mais la fixation du puits de chargeur a trouvé sa place.
J'ai eu la main lourde pour réduire l'excroissance arrière du chargeur, mais il fallait ça.



Le fraisage du chassis pour permettre le passage de la fixation du puits de chargeur de la T1x.
Si il n'y avait que ça, ce serait un ajout minime pour MDT pour offrir la compatibilité de base multi-modèle.




La place pour le chargeur, c'est une autre histoire. Difficile d'éviter un châssis spécifique.






EDIT: j'ai rajouté les photos pour le fraisage.

[nanard35]

Une question sur ton bipied et sur ces drôles d'appuis cylindriques : est ce des accessoires que l'on peut adapter sur un bipied Harris (par ex) ou bien cela fait partie du bipied (quelle marque et type stp) ?

[pascalp]

Le montage MDT est testé et validé.
Le fraisage n'a pas d'incidence sur la fixation châssis/action. Le chargeur fonctionne normalement (facile à éjecter et à insérer), par sécurité j'ai renforcé l'arrière avec un morceau de scotch toilé.

MDT-LSS Tikka T3 modifié et T1x


Pas de beaux cartons à montrer, un vent tourbillonnant de 15km/h n'est pas propice au 300/100m.

nanard35,
Les cylindres sont des "PodPaws", ils viennent se fixer sur les pieds caoutchouc d'un bipied Harris.
Je les ai depuis une dizaine d'années, quasiment quand ils sont sortis. Je pense qu'ils ont eu un "succès" commercial limité et qu'ils ont disparus du marché.

[nanard35]

Oui merci, j'ai retrouvé tes anciens posts qui en parlaient. Cela semble avoir disparu effectivement.

[wolfurs1]

Le montage MDT est testé et validé.
Le fraisage n'a pas d'incidence sur la fixation châssis/action. Le chargeur fonctionne normalement (facile à éjecter et à insérer), par sécurité j'ai renforcé l'arrière avec un morceau de scotch toilé.
...

Merci pour ces photos, le châssis ainsi modifié reste t'il compatible avec ta T3 ???

[pascalp]

Oui, il faut juste remonter le verrou de chargeur.

[wolfurs1]

Du coup je vais peut être y regarder de plus près
En plus du PRS22, je pourrais même me faire du TSV Minirifle bolt, j'en connais que cela va amuser
Plus qu'à lancer le CSR22 et je refourgue ma T3 223

[wolfurs1]

La version gaucher est annoncée, Greg j'imagine que tu es dans les starting blocks !!!

Sinon, je suis curieux de lire vos retex !!!

[pascalp]

Pour alléger la détente, j'ai essayé le ressort Yodave. Je ne suis pas plus convaincu que ça !

En desserrant la vis de réglage au maximum (elle est en buté sur la vis de fixation), je suis dans les 750g.


En utilisant une vis de fixation raccourcie qui permet de dévisser davantage et en théorie de diminuer le poids de détente, je reste dans les 750g

[topgun]

J'ai également commandé un ressort Yodave et il me semble que tu avais évoqué dans un précédent post que l'on pouvait descendre sous les 400 g
donc pas convaincu ?