Tir Longue Distance

Bonjour a tous,
est-ce qu'il existe une remington 700 en calibre 222 Rem. ?
J'ai vu que ça se faisait, mais que ce n'est plus produit...en tout cas je n'en trouve pas...
Si quelqu'un a une piste

Plus de production effectivement .
Si tu en trouves ce sera une 223 rechambrée...

En ayant une acheter en occaz à vil prix
Le proprio à pris un Tikka en 222 et depuis tout roule

Des problème d'alimentation récurent
À croire que le boîtier et le magasin sont prévu pour du 223 et rien d'autres

Elle est actuellement en modif chez alfa et d'ici quelques temps j'aurais un canon de rem en 222 en rab ....

david.s a écrit:Elle est actuellement en modif chez alfa et d'ici quelques temps j'aurais un canon de rem en 222 en rab ....

Le plus dur à trouver est la culasse.

Les rem 700 en 222r ne sont plus produite depuis au moins 2010, et encore les dernieres importées etaient des adl canon chasse avec le j-lock .
Donc a part en occas impossible a trouver

En voila une tu en trouves parfois d'occas sur PAAF 2

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Merci pour vos réponses
Reste plus qu'a etre patient et fouiller les PA...

J'avais regardé il y a quelques temps pour une R7000 en .222 mais oui, plus produit par Rem.... et pourtant le .222R est du Remington, comme quoi
Bonne recherches à toi

La R700 en 222 était au pas de 1/14" et le plus souvent avec un canon chasse de 24".
C'est bien si tu tires à 200-300m max.
Il y en a une là, le tarif est raisonnable: https://www.naturabuy.fr/Carabine-Rem-7 ... 23334.html

Sinon, tu peux relativement aisément te monter une R700 en 222:
- un vieux boitier (sur une arme de chasse hors d'âge par exemple)
- un canon neuf (grosso-modo 600-700€ avec le recanonnage)
- une culasse neuve adaptée (environ 200€, à commander à l'importateur via un armurier)
Mais au final, à moins de tomber sur un vieux boitier pour une misère, ça revient presque au prix d'une Tikka neuve dans le même calibre.

Et Tikka est un cran au dessus de Rem pour les boîtiers et mécanismes fluides, donc tu as raison azur autant se diriger directement sur une T3X en 222

Jensen 17 a écrit:Et Tikka est un cran au dessus de Rem pour les boîtiers et mécanismes fluides, donc tu as raison azur autant se diriger directement sur une T3X en 222

Ça dépend... j'ai récupéré une R700 en 222 des années 80, la culasse est aussi fluide qu'une Tikka récente!

C'est vrai qu'avant.... ce n'était pas la qualité actuelle Dommage que certaines choses se soient perdues.....
J'ai une Anschütz (en 22) de 1970 et franchement elle est très précise et en très bon état.... et fluide