Cartouches.

[glouglou]

Afin de finir de remplir un coffre qui regorge déjà d’armes que je n’utilise pas, je voulais voter l’achat d’un K31 ou d’un K11 ou d’un clone.
Ou peut on trouver des cartouches à tarif correct?
Faut il les importer de Suisse? Y a t’il des plans plus simples en France?

[gilles31]

La GP 11 a pris une claque , comme pas mal de chose de par chez nous ; le mieux placé avec le port et Fiesinger ( si il en a encore ) , pour le Luxembourg il faut l 'accord des douanes ( même si très rapides ) et port plus cher ; il faut regarder le tt.

[glouglou]

Merci pour les infos.
C’edt Quoi le tt?

[gilles31]

Le tout , l 'ensemble : papiers , port , prix et quantité .

[glouglou]

Ok merci

[fifi25]

Tout d'abord il faudrait préciser ce qu'est , pour toi , un tarif " correct " !

[tireur fou 25]

la GP11 se recharge très bien, il y a des sujets là dessus, et les composants ne manquent pas.

[papet13]

et surtout, le rechargement de ce calibre est extrêmement gratifiant

[nanard35]

la GP11 se recharge très bien, il y a des sujets là dessus, et les composants ne manquent pas.

oui c'est tout à fait à portée des amateurs que nous sommes.
Pas de problèmes de composants mais ce n'est pas aussi rapide ou immédiat qu'un étui à amorcage Boxer. Le désamorcage des étuis Berdan implique l'achat d'un appareil spécifique ou sa confection. Une fois l'appareil et la technique maitrisée, le désamorcage se fait sans soucis mais il est tout de même un peu plus contraignant et moins rapide qu'un désamorcage Boxer sur sa presse.
Ensuite la mise en place l'utilisation d'amorces Berdan (RWS nettement plus chères que les Boxer standards) qui possède une hauteur plus faible que les Boxer standard demande un peu d'astuce et de soins particuliers (voir l'achat d'un amorceur modifié ou dédié) pour se faire de manière optimale.
Il faut également chanfreiner au préalable (mais c'est à faire qu'une seule fois) les marques de sertissage de l'amorce d'origine.

Je ne dis pas cela pour dégouter les rechargeurs potentiels (je l'ai fait moi-même pendant 2 saisons) mais juste avertir que cela demande un petit peu d'investissement ( matériel et personnel) au départ.

[fifi25]

le monsieur il a pas demandé comment recharger....

[gilles31]

Mais demandé où acheter de la gp11

[nanard35]

le monsieur il a pas demandé comment recharger....

pas exactement c'est vrai mais à sa question :

Ou peut on trouver des cartouches à tarif correct?

notre réponse qui consiste à lui dire : ''chez toi en les fabriquant toi-même'' n'est pourtant pas complètement HS je trouve .

[tireur fou 25]

Le désamorcage des étuis Berdan implique l'achat d'un appareil spécifique ou sa confection. Une fois l'appareil et la technique maitrisée, le désamorcage se fait sans soucis mais il est tout de même un peu plus contraignant et moins rapide qu'un désamorcage Boxer sur sa presse.

un outil dédié un récipient plein de flotte avec les étuis dedans, un piston ajusté au tour pakistanais ( ), un coup de marteau et hop, plus d' amorce

[nanard35]

Le désamorcage des étuis Berdan implique l'achat d'un appareil spécifique ou sa confection. Une fois l'appareil et la technique maitrisée, le désamorcage se fait sans soucis mais il est tout de même un peu plus contraignant et moins rapide qu'un désamorcage Boxer sur sa presse.

un outil dédié un récipient plein de flotte avec les étuis dedans, un piston ajusté au tour pakistanais ( ), un coup de marteau et hop, plus d' amorce

je connais bien puisque c'est ce que j'utilise et cela ne retire rien à mes propos : la tige ajustée pile poil, faut la faire etc.

[Titus34]

Le désamorcage des étuis Berdan implique l'achat d'un appareil spécifique ou sa confection. Une fois l'appareil et la technique maitrisée, le désamorcage se fait sans soucis mais il est tout de même un peu plus contraignant et moins rapide qu'un désamorcage Boxer sur sa presse.

un outil dédié un récipient plein de flotte avec les étuis dedans, un piston ajusté au tour pakistanais ( ), un coup de marteau et hop, plus d' amorce

je connais bien puisque c'est ce que j'utilise et cela ne retire rien à mes propos : la tige ajustée pile poil, faut la faire etc.

+1
Ou alors acheter directement des étuis de 7.5 Suisse à amorçage Boxer (ou de 284 W )