Nettoyage et entretien SIG 550.

[R V]

Bonjour ,
Trouvant la notice d'instructions un peu succincte sur ce sujet, j'aimerai connaître vos trucs et astuces pour l'entretien de ce fusil.
J'ai la fâcheuse habitude d'avoir la main un peu lourde sur les produits de graissage .

Hervé.

[Bruno]

Je passe surtout du temps sur la buse d'emprunt de gaz car c'est un point critique sur cette arme. Un exces de graisse à cet endroit au remontage te vaudra un beau nuage de fumée au premier tir
En fait je n'utilise la graisse que pour les stockages de longue durée, ou alors en très fine couche. Un peu d'huile sur les pièces en mouvement et c'est tout
Pour le reste c'est comme les autres armes

[mdlmanu]

pareil pour moi...

[ROLLAND]

Bien nettoyer l'interieur du tube des gaz avec l'écouvillonXXL prévu à cet éffet et bien nettoyer la tête du piston des gaz pour enlever la calamine.

[kelt]

Pour mon 550 et 551 j'opère comme ceçi avant le tir:
- canon sec.
- buse d'emprunt des gaz seche, ainsi que la tète de piston(*)
- rails de guidage du porte culasse graissés
- tenons de verrouillage graissés
- bague de guidage du ressort de recul graissée
- mécanisme de détente huilé aux points de friction

Immédiatement après le tir, démontage de la buse pour y injecter une petite quantité d'huile qui commencera à dissoudre les suies déposées sur la tête de piston et dans labuse en attente du nettoyage.

* J'ai essayé différentes graisses hautes température entre buse et piston aucune n'est réellement efficace, il y a moins de résidus si ces éléments sont secs avant tir.


kelt

[Mq 31]

La procédure de Kelt est effectivement la bonne.

Après le tir, il est préférable de commencer, sans délais, à attaquer par grattage la calamine située dans la buse de gaz.

Ce dépôt, dépend, en partie, des cartouches employées.

Ne pas oublier, de graisser, légèrement, après nettoyage, le cylindre des gaz. De nombreuses pièces, sur les Fass 90 des "jeunes tireurs" suisses ont dû être changées à cause de la corrosion par défaut d'entretien.

Bons tirs.

Didier

[R V]

Merci à vous pour ces réponses.
Effectivement, la buse des gaz a l'air d'être le point noir de l'entretien.
Peut-être qu'un trempage, juste après le tir, dans un produit du genre pétrole désaromatisé ou le bac à ultrasons
Pour le tube des gaz, dans l'attente de trouver un nécéssaire de nettoyage d'origine, j'ai recyclé baguette et écouvillons du 16 de Papy .
En tous cas un super fusil, même si j'avais une préférence pour un modèle 550 malheureusement non dispo, le 551 est très bien aussi .

Hervé.

[Zaraza]

Tu n'as pas besoin d'attendre d'autres réponses, le meilleur t'a été dit.