Premier contact avec ma SHR970 en 7.08

[Mfrançois 77]

Rémy,

Moi j'adore et en plus , ton camo est superbe en couleur
est-ce toujours sur la même base de crosse bois, comme celle que tu m'as fait parvenir
Amts françois

[Mfrançois 77]

moi, avec ton barreau , j'ai fait ça

mais j'vais lui remettre un coup de peiture
par contre , elle est super confortable
l'interieur a été fait à la fraiseuse, bedding avec pillar alu réglable de chez score high.
J'viens de la remonter , mais je ne retrouve plus la lame ressort et la planchette élévatrice

[PINNA REMY]

bonsoir François,

Le dessin de la crosse est toujours la mac milan type A2.
Cependant le bois est un contre plaqué marine de 10 mm d'épaisseur 7 plis moabi.
cela coute 5 fois plus cher qu'un bois classique ( noyer, hetre etc...) et c'est deux fois plus dur à travailler car la dureté et la rgidité de la matiere est plus elevée.

la peinture a été faite à l'aérographe, deux couches de primaire, 6 couches de couleurs et trois couches e vernis mat. Un travai lde Ouf....

au stand elle a fait fureur et les couleurs ne rendent pas bien en photo helas.

Merci pour tes compliments, ta crossse est superbe egalement.
j'aime par dessus tout les crosses personnalisées.

amicalement.
Rémy

[PINNA REMY]

j'allais oublier,

les entretoises alu sont noyées dans une resine de ma composition chargée en alu.
Le bedding isole completement le mecanisme de culassedu bois, laissant le canon libre, mais aussi le boitier chargeur et le pontet ont leur propre bedding.

aucune partie metalique n'est en contact avec le bois et l'ajustage est infiniment serré.

Rémy

[Levental]

Bonjour.

Bravo pour l'initative de réaliser pour qui des crosses en bois ou en alu. Pour ma part j'avais fais faire un devis pour un bloc de lamellé-collé 200x60x650mm soit 200 Euros auprès d'une menuiserie industrielle...

Mais quand je lis que M Pinna a acheté un bloc d'alu pour 80 Euros, alors là ça me souffle! Quel est l'entrprise où l'on peut se fournir en bloc d'aluminium pour un pareil prix et de surcroit à l'unité?

En 2000-2001 j'avais moi aussi une SHR mais en 7,5x55 Swiss, canon lourd flûté et frein de bouche, bipied Harris et une Docter 3-12x50 dont je me suis débarrassé pour 1000CHF.

Sur le site d'alors de SIG la crosse anonncée devait être une McMillan, alors qu'il n'en était rien et comme plusieurs d'entre vous la crosse semblait creuse et trop molle. Je n'ai aucun autre reproche à lui faire part rapport à la Sauer que je possède maintenant (le magasin semble être en tôle si légère que l'on pourrai qualifier de papier à cigarettes).

Chez Sauer leur boitier de culasse est si curieux que même le fabricant n'y a pas prévu de rail Picatinny et vraisemblablement l'usinage chez un mécano me coûtera bonbon.

Pour ma part je préfèrerai l'alu, mais je n'ai pas si facillement accès à l'outillage adéquat que pour le bois. Ce serai pour une action Sauer, alors à vôtre bon coeur: qui pourrai minutieusement me décrire comment faire, prise des cotes et usinage, etc.

Merci d'avance.

[Aïki]

Salut à tous,

Voici ma SHR en configuration définitive.



et de l'autre côté :



et vue de plus près :



Notez que j'ai dû raccourcir quelque peu le tube anti-mirage dont l'extrémité souffrait lors de chaque tir du fait du compensateur.

Voilà, la bête est opérationnelle. Reste juste à faire progresser le tireur

A +

Aïki

[ventejoux]

bravo!!quelles fluidités de lignes!Quelle élégance!

[alainpetit]

bon,d'accord,c'est une arme magnifique!!!........
à quand la mienne?