Tir Longue Distance

ebarotte a écrit:J'ai finalement changé une des entretoises du kit que j'avais placé. Je l'ai remplacée par une un peu plus épaisse car en verrouillant la culasse de façon un peu énergique, le coup partait souvent tout seul. Depuis, la détente est moins sensible, mais c'est plus "safe".

La sécurité passe avant tout!

Personellement je n'ai fait que couper le ressort d'origine en longeur afin d'avoir une détente plus "souple". Ca prend 5 minutes en tout.

C'est étrange...

Sur la 455 neuve la détente est très agreable.
Elle possède un écrous de réglage. Je l'ai mis au minimum.

J'ai commandé un kit yodave pour rien...

Ce n'étais pas le cas de la mienne. Garde ton kit un moment et tu verras si tu veux l'améliorer plus tard. Et puis tu ne devrais pas avoir de mal à le revendre au pire.

Comme A-Bolt j'ai meulé proprement quelques spires sur le ressort d'origine et pris des morceaux d'antenne de radio en guise d'entretoise. Ça ma couté en tout est pour tout 10 minutes et 2 gouttes d'huile de coude. Un peson à carpe à servit à évaluer et régler le poids de départ sur 500g et hop.

Et un ressort récupéré sur le distributeur d'un flacon de savon liquide genre Po...s Mo...s fait parfaitement l'affaire pour un coût pratiquement nul.

certes,mais un GM m'ayant fourni un ressort de poussemousse,je l'ai monté,et mes pattes n’ayant guère de sensibilité,je n'ai vu aucune diff...le canon de la 452 varmint est bon:ça ne change rien.