desserrage gas key

[tarzan59]

Bonjour à tous,

De retour du club après une séance de tir avec un ami, nous avons entrepris de nettoyer nos armes, dont un m4 Windham Weaponry.

Une fois la culasse extraite, j'ai constaté que le gas key bougeait, les deux vis btr était desserrées.

Quelqu'un a t'il déjà eu ce phénomène sur un ar 15 et est-ce dangereux ?

Je me demande si mettre du frein filet avant de remettre les btr est une solution viable et pérenne.

Le cas échéant, est-il nécessaire re se rapprocher du vendeur (BGM Winfield) ?

Merci pour vos retours et bon dimanche à tous

[Dodi]

Bonjour à tous,

De retour du club après une séance de tir avec un ami, nous avons entrepris de nettoyer nos armes, dont un m4 Windham Weaponry.

Une fois la culasse extraite, j'ai constaté que le gas key bougeait, les deux vis btr était desserrées.

Quelqu'un a t'il déjà eu ce phénomène sur un ar 15 et est-ce dangereux ?

Je me demande si mettre du frein filet avant de remettre les btr est une solution viable et pérenne.

Le cas échéant, est-il nécessaire re se rapprocher du vendeur (BGM Winfield) ?

Merci pour vos retours et bon dimanche à tous

Tu les resserres avec un peu de loctite, sur les vis. J'ai démonté le canon pour changer la GM il y a 8 ans, ça n'a pas bougés
https://blog.cheaperthandirt.com/ar-15- ... adlockers/

[tarzan59]

Merci Dodi, ça me rassure ! Bon dimanche

[tchoutchou]

Il faut que tu prennes un frein filet qui résiste à la chaleur, ça prend les gaz brûlant en pleine poire quand même.
Après il faut les serré a un certain couple, de mémoire les manuels indique 35 ft mais les pro US conseille plus vers 50.
Tu peut aussi mâter le métal du gaz Key pour empêcher les vis de tourner. Il existe un outils exprès, ou sinon à faire proprement avec un pointeau ou un tournevis.

[helipilote]

Bonjour
En principe les vis sont matées sur le gaz key d origine
Sinon loctite forte et avec la température pas sur que cela tienne dans le temps
Le mieux reste le mattage

[forêt tropicale]

ça arrive, moi au bout de 30 ans , car séances de tir avec des problèmes d'éjection , après démontage ,serrage des 2 vis au frein filet rouge , on verras , en cas il y a les marques pour refaire un coup de pointeau

[aviema]

Il m'est arrivé la même chose au bout de plusieurs années et plusieurs milliers de coups tirés. Pourtant les deux vis étaient "pointées".
Je m'en suis aperçu car j'ai commencé à avoir des incidents de tir, j'ai resserré et depuis cela n'a plus bougé, maintenant je vérifie chaque fois que je démonte mais jamais eu besoin de resserrer à nouveau.