Tir Longue Distance

par **tosabe** » 10 Mai 2011 21:29

bonsoir j'ai un problème ,j'ai du mal à tirè la culasse pour ejecter l'ètuit l'orsque je dèvèrouille la culasse l'ètuis colle dans la chambre .cal 7.08 .sierra 150grains hpbt cgargè avec 2,50gr tubal 5000.

par **helipilote** » 10 Mai 2011 21:33

Manuf ou rechargees dans ce dernier cas le recalibrage est il integral appui franc sur le shell holder

par **lerude** » 10 Mai 2011 21:35

quel marque de douille ?

par **PVT** » 10 Mai 2011 21:36

Bonsoir,

Est ce que les étuis ont déjà été tirés dans une autre arme du même calibre??

PVT

par **helipilote** » 10 Mai 2011 21:38

Manuf ou rechargees dans ce dernier cas le recalibrage est il integral appui franc sur le shell holder

par **alainpetit** » 10 Mai 2011 22:44

surcharge?

par **prevost** » 10 Mai 2011 23:40

oui surcharge, et le RS1 ne supporte pas des charge trop forte tu met 2,40
et a 300m tu fait 20tirs dans un cercle de 2,5cm.

par **aries** » 10 Mai 2011 23:44

prevost a écrit:oui surcharge, et le RS1 ne supporte pas des charge trop forte tu met 2,40
et a 300m tu fait 20tirs dans un cercle de 2,5cm.

surcharge avec 2.50 grammes de Tu5000 :think:

par **phil92** » 10 Mai 2011 23:52

Autre piste. Marque des étuis ( 7.08 d'origine ? ) et case trimmés ou pas ?

par **alainpetit** » 10 Mai 2011 23:56

montée en pression par "rentrée "des lèvres dans les rayures,

par **winchcoyote56** » 11 Mai 2011 00:11

Chambre oxydée suite à un stockage de l'arme dans de mauvaises conditions?
Si l'étui chambre bien et que c'est un problème d'éjection, ça ne provient probablement pas d'un problème de re-calibrage.

Fais un nettoyage soigneux de la chambre puis une inspection sous lumière rasante (lampe à faisceau concentré par la fenêtre d'éjection en regardant dans l'axe du canon culasse démonté).

par **TWD29** » 11 Mai 2011 06:25

Voir aussi l'enfoncement de la balle, dans l'étui. Peut être qu'elle est déja dans les rayures. Sinon vérifiez la feuillure.

par **karlgustav96** » 11 Mai 2011 12:30

Ce qu'il faudrait c'est la photo d'un étui tiré

pour faire un diag,plus les réponses aux questions posées :wink:

par **aries** » 12 Mai 2011 00:27

j ai un peu plus d info car aujourd hui j etais en haute loire .
les etuis etaient des Giat et des remington avec recalibrage integral , raccourci a 2/10 de la cote maxi , les projectiles etaient a 0.5 mm des rayures . les cartouches se chambrer sans probleme , apres gros nettoyage de printemps , on a essayer une cartouche de chaque .
on arrivaient a deverrouiller la culasse mais pas a la ramener en arriere , en passant une baguette coté bouche , une simple petite poussée permetter de decoller l etui de la chambre et de ramener la culasse en arriere .
les etuis ne presentaient aucune marque de surppression et l amorce etait normale .
voila en gros .

par **anonyme57600** » 12 Mai 2011 04:13

aries a écrit:j ai un peu plus d info car aujourd hui j etais en haute loire .
les etuis etaient des Giat et des remington avec recalibrage integral , raccourci a 2/10 de la cote maxi , les projectiles etaient a 0.5 mm des rayures . les cartouches se chambrer sans probleme , apres gros nettoyage de printemps , on a essayer une cartouche de chaque .
on arrivaient a deverrouiller la culasse mais pas a la ramener en arriere , en passant une baguette coté bouche , une simple petite poussée permetter de decoller l etui de la chambre et de ramener la culasse en arriere .
les etuis ne presentaient aucune marque de surppression et l amorce etait normale .
voila en gros .

l'état de surface de la chambre est dans quel état ?

Tir Longue Distance

problème rs1

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Re: problème rs1

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