Rail Picatinny MDT - Plus de pion de recul

[gosbeau]

Bonjour,
J'avais acheté en 2021 un rail picatinny MDT penté à 20MOA pour Tikka T3X :
Celui-ci possédait un pion anti-recul qui se loge directement dans le trou existant sur les boitiers des Tikka T3/T3x.

Je viens de racheter ce rail pour l'installer sur une autre Tikka T3x : Mais à ma grande surprise le pion de recul n'est pas présent:
Le rail possède bien un emplacement pour recevoir le pion ... mais le pion n'est pas livré avec ....
Pourtant sur l'emballage il est bien écrit "Integrated Recoil Lug"....

L'armurier chez qui j'ai acheté m'a expliqué que dans les versions récentes de ce rail : il n'a plus ce pion ... mais que je peux chercher un pion pour le mettre moi même ....
Savez-vous ou je pourrais trouver ces pions de recul ??

Merci,
Cdt

[Habu34]

Bonjour
Je suis intéressé par les réponses car j’ai commandé le même rail !
J’avais choisi MDT car justement ils proposaient le tenon-anti recul.
Le plus simple serait de contacter MDT.

Cordialement
Habu34

[Habu34]

Bonjour
J’ai reçu le Rail MDT Tikka T3/T3X, 4 vis plus le tenon anti-recul.

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[Cantius]

Savez-vous ou je pourrais trouver ces pions de recul ??

Merci,
Cdt

Une simple goupille du bon diamètre et de la bonne longueur (à ajuster) fera l'affaire...ce n'est pas une pièce soumise à de trop fortes contraintes, ni à des tolérances strictes.

[gosbeau]

Habu34 : vous l'avez acheté ou ?

Facile à dire de mettre une goupille : mais je n'ai pas de machine outil à tourner ni à fraiser pour fabriquer ça sur mesure... et comment on la fixe au rail : Ni clou ni vis ?

Sur mon rail que j'ai reçu (Sans tenon donc) il y a exactement la même référence : "P/N 100235 REV J - MDT Tikka T3"

[Cantius]

Habu34 : vous l'avez acheté ou ?

Facile à dire de mettre une goupille : mais je n'ai pas de machine outil à tourner ni à fraiser pour fabriquer ça sur mesure... et comment on la fixe au rail : Ni clou ni vis ?

Si elle est au bon diamètre (suffit de mesurer le diamètre de son logement), elle tiendra toute seule...surtout qu'une fois le rail en place sur l'arme elle ne pourra pas s'échapper...

[JC06]

Utiliser un foret, coupé à la bonne longueur, est une solution.

[Francis FROGNET]

Facile à dire de mettre une goupille : mais je n'ai pas de machine outil à tourner ni à fraiser pour fabriquer ça sur mesure... et comment on la fixe au rail : Ni clou ni vis ?

Platine chauffée et téton refroidi dans de l'air liquide....Puis on enfonce l'un dans l'autre et au retour de température, ça ne risque pas de partir...
Ou alors, vous voyez avec un atelier de mécanique qui dispose d'une presse...

[JACQUEMET]

Plutôt qu'une bidouille mal faite, utilisez donc une goupille fendue (genre Mécanindus) de la bonne longueur ou recoupée en tant que ebesoin..
Elle se maintiendra toute seule en place du fait de son élasticité.

[Habu34]

Bonjour
Un petit email à MDT peut sans doute régler le problème :

support@mdttac.com

Cordialement

[gosbeau]

J'ai eu une réponse de MDT à ce sujet.

Effectivement les derniers rails picatinny vendu ne possèdent plus le tenon : car il y aurait eu des problèmes d'enfoncement du tenon dans le corps du rail sur les Tikka.
Il disent que ce tenon n'est pas indispensable : si on serre correctement les vis.

Je cite :
"Thank you for contacting us. Many of our rails use an integrated recoil lug, but the supplier is correct about the Tikka T3 rails.
This rail no longer includes one because we found as the dowel pin was pressed into the rail, it cause more damage than good.
Through testing, as long as the screws are torqued to the right setting, no issues were found."

[Habu34]

Bonjour gosbeau
Merci d’avoir transmis la réponse de MDT.
Par contre j’ai un soucis avec le rail MDT: Celui-ci est conçu pour accepter deux types de vis :
« HARDWARE INCLUDED #6-48 TORX screws (rail base drilled to accommodate #8-40 screws also)« 
Or les 4 vis 6-48 flottent dans l’emplacement 8-40, la forme conique du perçage et de la vis font qu’en serrant au torque requis le rail semble bien fixé au châssis.
Mais je n’arrive pas à centrer parfaitement le rail sur le châssis contrairement au rail Tikka d’origine avec ses 5 vis et deux chevilles
Je crains que l’alignement ne soit pas durable dans le temps.

Cordialement

[gosbeau]

Pfhhhh compliqué de savoir à qui se fier ..... je pensais que MDT c'était du fiable !
C'est pourtant pas si compliqué de faire une rail avec 4 vis correctes

[Cantius]

Bonjour gosbeau
Merci d’avoir transmis la réponse de MDT.
Par contre j’ai un soucis avec le rail MDT: Celui-ci est conçu pour accepter deux types de vis :
« HARDWARE INCLUDED #6-48 TORX screws (rail base drilled to accommodate #8-40 screws also)« 
Or les 4 vis 6-48 flottent dans l’emplacement 8-40, la forme conique du perçage et de la vis font qu’en serrant au torque requis le rail semble bien fixé au châssis.
Mais je n’arrive pas à centrer parfaitement le rail sur le châssis contrairement au rail Tikka d’origine avec ses 5 vis et deux chevilles
Je crains que l’alignement ne soit pas durable dans le temps.

Cordialement

C'est là que des pions/tenons anti-recul auraient tout leur intérêt...

[gosbeau]

J'ai recommandé un autre rail MDT 20 MOA chez Baseline Tactical en leur demandant de bien vérifier que le tenon de recul est fourni avec....
Je l'ai reçu et pas de tenon ....
Je me retrouve donc avec 2 rails sans tenon (Naturabuy sera content)

Savez-vous si ce rail Spuhr comporte un tenon ?

https://www.naturabuy.fr/rail-spuhr-tik ... 25718.html
d'après le vendeur Oui : mais je me méfie ....