Pour rassurer ceux qui ont l'amabilité de s'intéresser à ce post, il est absolument hors de question que je touche à l'intégrité d'une arme, quelle qu'elle soit. Tout ce qui est perçage, taraudage, c'est niet. Je vais peut être m'orienter tout simplement par le remplacement "temporaire" du guidon par un modèle similaire à celui de ma 9410, à fibre optique. Les puristes me pardonneront. Pour l'enfer, c'est déjà trop tard. (M'en fous, j'y crois pas).
La question qui tue : Et si j'invertissais les systèmes d'extraction entre la Sporter et la Legacy ?