F-Class - concours du CSA Canjuers

[dante 01]

Ils sont beaux ces champs de tir militaires !!

Canjuers est certes très chouette par beau temps. Mais ça devient vite moins rigolo avec le mistral ou en hiver avec 30 cm de neige ou bien quand le matin au réveil, sur le terrain, tu découvres que le thermomètre placé dans les gargousses annonce -18°C.

Canjuers on en a également bouffé par tout les temps surtout avant chaque OPEX avant notre départ pour Beyrouth il a fallut former les petits nouveaux des classes pour le combat urbain pluie, pluie, pluie .
Mais ça reste quand même de bons souvenirs

[nanard35]

Ils sont beaux ces champs de tir militaires !!

Canjuers est certes très chouette par beau temps. Mais ça devient vite moins rigolo avec le mistral ou en hiver avec 30 cm de neige ou bien quand le matin au réveil, sur le terrain, tu découvres que le thermomètre placé dans les gargousses annonce -18°C.

les charmes du TLD

[hitman]

Bonjour,
Comment s'est fait le paletage ?

[azur]

Bonjour,
Comment s'est fait le paletage ?

En vidéo

[SMALLER]

L'initiative est excellente !

Néanmoins si vous voulez faire de la F-Class c'est sans frein de bouche parmi d'autres données du règlement officiel ...

[azur]

Néanmoins si vous voulez faire de la F-Class c'est sans frein de bouche parmi d'autres données du règlement officiel ...

L'organisateur est en lien très étroit avec la fédération de F-Class et a bien en tête le règlement officiel... mais pour permettre auplus grand nombre de découvrir la discipline, le choix a été fait d'être assez ouvert pour les premières rencontres.

[Yvon Sevellec]

Bonsoir,
Dans le cas qui nous intéresse peut on avoir les différentes distances et une idée des résultats
à ces distances . Pour ma part, je suis ; ou C50 ou C200 . Là , je ne reconnais pas les cibles .
Il y a trois jours "propres" en fin de semaine . j'ai pas tiré depuis le changement d'heure , ça vaètre dur pour trouver la bonne
luminosité .J'ai un frein de bouche ; mais je serais tout seul .

[SMALLER]

Néanmoins si vous voulez faire de la F-Class c'est sans frein de bouche parmi d'autres données du règlement officiel ...

L'organisateur est en lien très étroit avec la fédération de F-Class et a bien en tête le règlement officiel... mais pour permettre auplus grand nombre de découvrir la discipline, le choix a été fait d'être assez ouvert pour les premières rencontres.

Oui je comprends et je connais les démarches de Benjamin.

[JACQUEMET]

Pour ma part, je suis ; ou C50 ou C200 . Là , je ne reconnais pas les cibles .

.

Ce sont apparemment les cibles de F-class ou dérivées du F-class.

[SMALLER]

Dans le cas qui nous intéresse peut on avoir les différentes distances et une idée des résultats à ces distances.

https://www.csatircanjuers.fr/resultats-f-class/?fbclid=IwAR3BGmmC1ILu4R4-DTe9gJJmq6MHScYp-IcSrTFL-Q0YZ5jjcU57EPRO8KA

[Yvon Sevellec]

Merci pour les renseignements . Avec les caméras LONGSHOOT , Je peux engager deux cibles a différentes distances .
Je verrai cela sur place . Lunette réglée , je préfère la C 50 .

[nanard35]

Quelle est la différence entre les catégories "open" et "FTR" ?

[SMALLER]

Pour faire simple.

- F-Open: Tous les calibres jusqu'à 8 mm inclus, trépied avant et sac arrière ou un bipied et sac arrière.
La limite de masse, y compris l'optique et éventuellement le bipied, est de 10 kg (22 lb).

- F/TR (F-Target Rifle): Catégorie plus "restrictive" car la carabine doit être chambrée en .223 Remington ou .308 Winchester.
Bipied et sac arrière.
La limite de masse, y compris l'optique et le bipied, est de 8,25 kg (18,2 lb).

[nanard35]

Merci.

[SMALLER]

Je t'en prie.
Pour plus de précisions: https://www.icfra.com/shootingrules